VOLKSWAGEN POLO 2018 PROBLEMAS
A geração Polo VI é uma hatchback de 5 portas produzida pela Volkswagen de 2018 com motores a gasolina e diesel e gasolina / cng com maxspeed 200 km/h. A capacidade é de 5 passageiros, incluindo o motorista e o peso total é de 1780 kg com carga máxima de 425 kg.
Modelos
- Polo 1.0 (65 Hp)
- Polo 1.0 TSI (95 Hp)
- Polo 1.0 TSI (95 Hp) DSG
- Polo 1.5 TSI (150 Hp) DSG
- Polo 1.6 TDI (80 Hp)
- Polo 1.6 TDI (95 Hp)
- Polo 1.6 TDI (95 Hp) DSG
- Polo 1.0 (75 Hp)
- Polo 1.0 TSI (115 Hp)
- Polo 1.0 TSI (115 Hp) DSG
- Polo 1.0 (65 Hp)
- Polo 1.0 TSI (95 Hp) DSG
- Polo 1.0 MPI (80 Hp)
- Polo 1.0 TGI (90 Hp) CNG
- Polo 1.0 TSI (116 Hp)
- Polo 1.0 TSI (116 Hp) DSG
- Polo 1.0 TSI (95 Hp)
- Polo GTI 2.0 TSI (200 Hp)
- Polo GTI 2.0 TSI (200 Hp) DSG
- Polo GTI 2.0 TSI (200 Hp) DSG
- Polo GTI R5 1.6 (272 Hp) 4WD
Recursos e especificações
5
Assentos
4.4-8.2 l/100 km
3.3-5.4-5.5 l/100 km
FWD, AWD
Transmissão
65-272
CV
Problemas relatados
3 recalls de segurança total encontrados
Sistema de alerta rápido da UE
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Nível de risco: 1
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Alerta Rapex: A12/1270/18
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Encontro: 07/09/2018
A fivela do cinto de segurança do banco traseiro esquerdo pode abrir inadvertidamente. Nesse caso, o passageiro do banco traseiro esquerdo não estaria mais protegido pelo sistema de retenção instalado.
Sistema de alerta rápido da UE
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Nível de risco: 3
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Alerta Rapex: A12/0479/19
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Encontro: 22/03/2019
Em veículos com freio a tambor traseiro, o desgaste operacional das pastilhas de freio e o assentamento do freio a tambor devido ao uso podem resultar em uma perda de pré-tensão nos cabos do freio de estacionamento e, portanto, na porca de ajuste da alavanca do freio de estacionamento.
Sistema de alerta rápido da UE
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Nível de risco: Accident
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Alerta Rapex: A12/00221/20
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Encontro: //20200221
Os carros inicialmente usados para fins internos da Volkswagen AG podem não ter sido modificados corretamente antes de serem vendidos ao público em geral.
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