VOLKSWAGEN POLO 2009 PROBLEMAS
A geração Polo V é uma hatchback de 3 ou 5 ou 3/5 portas produzida pela Volkswagen de 2009 a 2010 com motores a diesel e gasolina com maxspeed 170 km/h. A capacidade é de 5 passageiros, incluindo o motorista e o peso total é de 1560 kg com carga máxima de 403 kg.
Modelos
- Polo 1.4 TDI (70 Hp) 3dr.
- Polo 1.2 (70 Hp) 3-d
- Polo 1.9 TDI (100 Hp) 3-d
- Polo 1.9 TDI (100 Hp) 5-d
- Polo 1.9 TDI (130 Hp) 3-d
- Polo 1.9 TDI (130 Hp) 5d
- Polo 1.2 (70 Hp) 5-d
- Polo 1.4 (80 Hp) 5-d
- Polo 1.4 TDI (80 Hp) 5-d
- Polo 1.6 (105 Hp) Triptronic 3-d
- Polo 1.4 (80 Hp)
- Polo 1.4 (80 Hp) Automatic 3-d
- Polo 1.4 (80 Hp) Automatic 5d
- Polo 1.4 TDI (70 Hp) 5-d
- Polo 1.4 TDI (80 Hp) 3-d
- Polo 1.6 (105 Hp) 3-d
- Polo 1.6 (105 Hp) 5-d
- Polo 1.6 (105 Hp) Triptronic 5-d
- Polo GTI 1.8 (150 Hp) 3-d
- Polo GTI 1.8 (150 Hp) 5-d
- Polo GTI Cup 1.8 (180 Hp) 3-d
- Polo GTI Cup 1.8 (180 Hp) 5-d
- Polo 1.2 (60 Hp) 3-dr
- Polo 1.6 TDI (90 Hp)
- Polo 1.6 TDI (90 Hp) DSG
- Polo 1.2 (60 Hp) 5-dr
- Polo 1.2 (70 Hp) 5-dr
- Polo 1.2 TSI (105 Hp)
- Polo 1.2 (70 Hp) 3-dr
- Polo 1.2 TSI (105 Hp) DSG
- Polo 1.4 (85 Hp) 3-dr
- Polo 1.4 (85 Hp) 5-dr
- Polo 1.4 (85 Hp) DSG
- Polo 1.6 TDI (75 Hp) 3-dr
- Polo 1.6 TDI (75 Hp) 5-dr
Recursos e especificações
5
Assentos
5.1-10.9 l/100 km
3.6-6.1 l/100 km
FWD
Transmissão
60-180
CV
Problemas relatados
3 recalls de segurança total encontrados
Sistema de alerta rápido da UE
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Nível de risco: 1
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Alerta Rapex: A12/1776/14
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Encontro: 07/11/2014
Devido às pulsações de pressão que ocorrem nas linhas de combustível e às vibrações do motor durante a operação, a vibração pode ser transmitida para a tampa do filtro de combustível diesel. Isso pode levar a uma rachadura de fadiga na tampa do filtro na área da conexão de entrada e a possibilidade de vazamento de combustível diesel. Isso pode levar a um perigo de trânsito.
Sistema de alerta rápido da UE
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Nível de risco: Accident
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Alerta Rapex: A12/00221/20
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Encontro: //20200221
Os carros inicialmente usados para fins internos da Volkswagen AG podem não ter sido modificados corretamente antes de serem vendidos ao público em geral.
Sistema de alerta rápido da UE
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Nível de risco: Injury
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Alerta Rapex: A12/01892/20
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Encontro: //20201225
Os veículos afetados podem ter sido equipados com geradores de gás Takata que podem permitir a entrada de umidade e, assim, resultar na degradação do propelente.
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