VOLKSWAGEN GOLF 2013 PROBLEMAS

A geração Golf VII Variant é uma hatchback ou cabriolet ou minivan ou station wagon estate ou station wagon estate, crossover de 3 ou 2 ou 5 portas produzida pela Volkswagen de 2013 a 2017 com motores a gasolina e diesel e gasolina / cng com maxspeed 229 km/h. A capacidade é de 5 passageiros, incluindo o motorista e o peso total é de 2020 kg com carga máxima de 600 kg.

Modelos

Golf 1.6 (102 Hp)
Golf 1.6 (102 Hp) DSG
Golf 1.4 (80 Hp)
Golf 1.4 TSI (122 Hp)
Golf 1.4 TSI (122 Hp) DSG
Golf 1.2 TSI (105 Hp)
Golf 1.2 TSI (105 Hp)
Golf 1.4 TSI (122 Hp)
Golf 1.4 TSI (122 Hp) DSG
Golf 1.4 TSI (160 Hp)
Golf 1.4 TSI (160 Hp) DSG
Golf 1.6 TDI (105 Hp)
Golf 1.6 TDI (105 Hp)
Golf 2.0 TDI (140 Hp)
Golf 2.0 TDI (140 Hp) DSG
Golf GTI 2.0 TSI (210 Hp)
Golf GTI 2.0 TSI (210 Hp) DSG
Golf R 2.0 TSI (265 Hp) DSG
Golf 1.4 TSI (122 Hp)
Golf 1.4 TSI (122 Hp) DSG
Golf 1.4 TSI (160 Hp)
Golf 1.4 TSI (160 Hp) DSG
Golf 1.6 TDI (105 Hp)
Golf 1.6 TDI (105 Hp) DSG
Golf 2.0 TDI (140 Hp)
Golf 2.0 TDI (140 Hp) DSG
Golf 1.4 (80 Hp)
Golf 1.2 (105 Hp) TSI
Golf 1.4 (122 Hp) TSI
Golf 1.4 (160 Hp) TSI
Golf 1.4 (160 Hp) TSI DSG
Golf 1.6 (105 Hp) TDI DSG
Golf 1.6 TDI (105 Hp)
Golf 1.4 (80 Hp)
Golf 1.4 TSI (140 Hp) ACT
Golf 1.4 TSI (140 Hp) ACT DSG
Golf 1.6 TDI (105 Hp)
Golf 1.6 TDI (105 Hp) DSG
Golf 1.6 TDI (110 Hp)
Golf 1.6 TDI (110 Hp) 4MOTION
Golf 1.2 TSI (105 Hp)
Golf 1.6 TDI (110 Hp) DSG
Golf 2.0 TDI (150 Hp)
Golf 2.0 TDI (150 Hp) DSG
Golf 1.4 TSI (122 Hp) DSG
Golf 1.6 TDI (105 Hp) 4MOTION
Golf 1.6 TDI (110 Hp)
Golf 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION
Golf 1.2 TSI (105 Hp) DSG
Golf 1.2 TSI (85 Hp)
Golf 1.4 TGI (110 Hp)
Golf 1.4 TGI (110 Hp) DSG
Golf 1.4 TSI (122 Hp)
Golf 1.6 TDI (110 Hp) 4MOTION
Golf 2.0 TDI (184 Hp) 4MOTION DSG
Golf GTD 2.0 TDI (184 Hp)
Golf GTD 2.0 TDI (184 Hp) DSG
Golf GTI 2.0 TSI (220 Hp)
Golf GTI 2.0 TSI (220 Hp) DSG
Golf GTI 2.0 TSI (230 Hp)
Golf GTI 2.0 TSI (230 Hp) DSG
Golf 1.6 TDI (110 Hp)
Golf 1.6 TDI (110 Hp) DSG
Golf 1.2 TSI (85 Hp)
Golf 1.4 TSI (140 Hp)
Golf 1.4 TSI (140 Hp) DSG
Golf 1.6 TDI (105 Hp)
Golf 1.6 TDI (105 Hp) 4MOTION
Golf 1.6 TDI (105 Hp) DSG
Golf 1.6 TDI (110 Hp) 4MOTION
Golf 1.6 TDI (110 Hp) BlueMotion
Golf 1.6 TDI (110 Hp) DSG
Golf 1.6 TDI (90 Hp)
Golf 2.0 TDI (150 Hp)
Golf 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION
Golf 2.0 TDI (150 Hp) DSG
Golf 1.2 TSI (105 Hp)
Golf 1.4 TGI (110 Hp) BlueMotion DSG
Golf 1.4 TSI (122 Hp)
Golf 1.6 TDI (110 Hp)
Golf 1.2 TSI (105 Hp) DSG
Golf 1.2 TSI (85 Hp)
Golf 1.4 TGI (110 Hp) BlueMotion
Golf 1.4 TSI (122 Hp) DSG
Golf GTD 2.0 TDI (184 Hp)
Golf GTD 2.0 TDI (184 Hp) DSG

Recursos e especificações

5
Assentos

3.8-11.5 l/100 km
3-6.1 l/100 km

FWD, AWD
Transmissão

80-265
CV

Problemas relatados

7 recalls de segurança total encontrados

DESCONHECIDO OU OUTRO

Total de carros afetados: 252
Campanha NHTSA: 18V329000
Encontro: 16/05/2018

Se os veículos não atenderem a todos os requisitos regulamentares, pode haver um risco maior de acidente, incêndio ou lesão.

AIR BAGS:FRONTAL:LADO DO MOTORISTA:MÓDULO INFLATOR

Total de carros afetados: 226
Campanha NHTSA: 19V862000
Encontro: 04/12/2019

Uma explosão do inflador pode resultar em fragmentos de metal afiados atingindo o motorista ou outros ocupantes, resultando em ferimentos graves ou morte.

AIR BAGS:FRONTAL:LADO DO MOTORISTA:MÓDULO INFLATOR

Total de carros afetados: 363713
Campanha NHTSA: 18V148000
Encontro: 06/03/2018

No caso de um acidente que exija o acionamento do airbag frontal do motorista, o inflador pode explodir com fragmentos de metal atingindo os ocupantes do veículo, resultando potencialmente em ferimentos graves ou morte.

AIRBAGS:FRONTAL

Total de carros afetados: 415825
Campanha NHTSA: 15V483000
Encontro: 04/08/2015

Uma perda de conexão elétrica com o airbag frontal do motorista impedirá que o airbag seja acionado em caso de colisão do veículo, aumentando o risco de ferimentos.

AIR BAGS:FRONTAL:LADO DO MOTORISTA:MÓDULO INFLATOR

Total de carros afetados: 659493
Campanha NHTSA: 16V078000
Encontro: 10/02/2016

No caso de um acidente que exija o acionamento do airbag frontal do motorista, o inflador pode se romper com fragmentos de metal atingindo os ocupantes do veículo, resultando potencialmente em ferimentos graves ou morte.

Sistema de alerta rápido da UE

Nível de risco: 3
Alerta Rapex: A12/1253/19
Encontro: 16/08/2019

A polia da correia da engrenagem de cames pode quebrar e os parafusos do ajustador da árvore de cames podem afrouxar. Como resultado, o óleo do motor pode vazar para a estrada, colocando em risco o tráfego seguinte.

Sistema de alerta rápido da UE

Nível de risco: Accident
Alerta Rapex: A12/00222/20
Encontro: //20200221

Os carros inicialmente usados para fins internos da Volkswagen AG podem não ter sido modificados corretamente antes de serem vendidos ao público em geral.

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Outros anos