BMW 3 2006 PROBLEMAS
Recursos e especificações
N/A
Assentos
N/A l/100 km
N/A l/100 km
N/A
Transmissão
N/A
CV
Problemas relatados
4 recalls de segurança total encontrados
Sistema de alerta rápido da UE
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Nível de risco: 1
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Alerta Rapex: A12/1207/14
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Encontro: 08/08/2014
Os infladores frontais do lado do passageiro podem criar pressão interna excessiva durante o acionamento do air bag após exposição prolongada a ambientes de alta umidade absoluta. Na pior das hipóteses, o inflador pode se romper, possivelmente causando ferimentos. Mesmo que o inflador não se rompa, devido ao design específico do módulo do airbag frontal do lado do passageiro com seu inflador integrado, a pressão interna excessiva do inflador pode resultar em um risco aumentado de lesões induzidas pelo airbag em um evento de acionamento.
Sistema de alerta rápido da UE
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Nível de risco: 3
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Alerta Rapex: A12/1019/18
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Encontro: 27/07/2018
A conexão do plugue do cabo positivo da bateria pode estar com defeito. Isso pode fazer com que a parte elétrica do veículo e o motor falhem enquanto o veículo estiver em movimento.
Sistema de alerta rápido da UE
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Nível de risco: Fire
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Alerta Rapex: A12/00390/21
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Encontro: //20210319
Um defeito de contato pode se desenvolver ao longo do tempo devido à corrosão por atrito na conexão do plugue entre o chicote de cabos e o controlador do ventilador. O isolamento do chicote de cabos pode, portanto, ser danificado com o tempo, o que pode desencadear um curto-circuito.
Sistema de alerta rápido da UE
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Nível de risco: 1
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Alerta Rapex: A12/1569/15
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Encontro: 11/12/2015
O inflador do airbag do motorista pode se romper quando o airbag for ativado se tiver sido exposto a alta umidade por vários anos. Se o inflador se romper, peças metálicas podem ser expelidas e causar ferimentos graves ou mesmo fatais.
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