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AUDI Q7 2015 PROBLEMAS

2015 Audi Q7

A geração Q7 (Typ 4M) é uma suv de 5 portas produzida pela Audi de 2015 a 2019 com motores a diesel e gasolina com maxspeed 250 km/h. A capacidade é de 7 passageiros, incluindo o motorista e o peso total é de 2910 kg com carga máxima de 880 kg.


Modelos

  • Q7 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro DPF Tiptronic
  • Q7 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro DPF Tiptronic
  • Q7 3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 ultra TDI V6 (218 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 ultra TDI V6 (218 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat
  • Q7 3.0 TDI V6 (249 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 TDI V6 (249 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat
  • Q7 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat
  • Q7 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat

Recursos e especificações

1

7
Assentos

2

6.1-14.4 l/100 km
5.1-8.5 l/100 km

3

AWD
Transmissão

4

204-333
CV

Problemas relatados

4 recalls de segurança total encontrados

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL, GASOLINA: ENTREGA: BOMBA DE COMBUSTÍVEL

  • Total de carros afetados: 240487

  • Campanha NHTSA: 17V298000

  • Encontro: 03/05/2017

Um vazamento de combustível na presença de uma fonte de ignição aumenta o risco de incêndio.

Sistema de alerta rápido da UE

  • Nível de risco: 2

  • Alerta Rapex: A12/0382/19

  • Encontro: 08/03/2019

Em certos veículos, o combustível pode vazar para o trilho de combustível do motor. Vazamento de combustível próximo a uma fonte de ignição pode aumentar o risco do veículo pegar fogo.

Sistema de alerta rápido da UE

  • Nível de risco: Accident

  • Alerta Rapex: A12/00547/20

  • Encontro: 10/04/2020

A conexão aparafusada entre o eixo de direção e a caixa de direção pode não ter sido apertada o suficiente e pode se soltar com o tempo. Isso prejudicará a dirigibilidade do veículo, aumentando o risco de acidente.

Sistema de alerta rápido da UE

  • Nível de risco: 1

  • Alerta Rapex: A12/1281/16

  • Encontro: 14/10/2016

O tubo transversal da terceira fila de bancos pode não ter sido fabricado corretamente. Consequentemente, em caso de colisão, a estrutura do banco pode ficar deformada e a fila de bancos pode avançar.

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