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AUDI A6 2018 PROBLEMAS

2018 Audi A6

    A geração A6 Limousine (C8) é uma station wagon estate, crossover ou sedan de 5 ou 4 portas produzida pela Audi de 2018 com motores a diesel e gasolina com maxspeed 250 km/h. A capacidade é de 5 passageiros, incluindo o motorista e o peso total é de 2400 kg com carga máxima de 640 kg.


    Modelos

    • A6 3.0 BiTDI V6 (320 Hp) quattro Tiptronic
    • A6 3.0 TDI V6 (190 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 (218 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 (218 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 (320 Hp) quattro Tiptronic
    • A6 1.8 TFSI (190 Hp)
    • A6 3.0 BiTDI V6 clean diesel (320 Hp) quattro Tiptronic
    • A6 3.0 TDI V6 clean diesel (218 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 clean diesel (218 Hp) S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 clean diesel (272 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro S tronic
    • A6 1.8 TFSI ultra (190 Hp) S tronic
    • A6 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic
    • A6 2.0 TDI ultra (150 Hp)
    • A6 2.0 TDI ultra (150 Hp) S tronic
    • A6 2.0 TDI ultra (190 Hp)
    • A6 2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic
    • A6 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic
    • A6 2.0 TFSI (252 Hp) S tronic
    • A6 Competition 3.0 BiTDI V6 (326 Hp) quattro Tiptronic
    • A6 1.8 TFSI ultra (190 Hp) S Tronic
    • A6 3.0 TDI (320 Hp) quattro Tiptronic
    • A6 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic
    • A6 2.0 TDI ultra (150 Hp)
    • A6 2.0 TDI ultra (150 Hp) S tronic
    • A6 2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic
    • A6 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI (218 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI (218 Hp) S tronic
    • A6 3.0 TDI (272 Hp) quattro S tronic
    • A6 Competition 3.0 TDI (326 Hp) quattro Tiptronic
    • A6 40 TDI (204 Hp) MHEV S tronic
    • A6 40 TDI (204 Hp) quattro S tronic
    • A6 45 TDI V6 (231 Hp) quattro MHEV Tiptronic
    • A6 45 TFSI (245 Hp) quattro S tronic
    • A6 45 TFSI (245 Hp) S tronic
    • A6 50 TDI V6 (286 Hp) quattro MHEV Tiptronic
    • A6 1.8 TFSI (190 Hp)
    • A6 3.0 TDI V6 clean diesel (218 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 clean diesel (218 Hp) S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 clean diesel (272 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 clean diesel (320 Hp) quattro Tiptronic
    • A6 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro S tronic
    • A6 1.8 TFSI ultra (190 Hp) S tronic
    • A6 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic
    • A6 2.0 TDI ultra (150 Hp)
    • A6 2.0 TDI ultra (150 Hp) S tronic
    • A6 2.0 TDI ultra (190 Hp)
    • A6 2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic
    • A6 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic
    • A6 2.0 TFSI (252 Hp) S tronic
    • A6 Competition 3.0 TDI V6 (326 Hp) quattro Tiptronic
    • A6 1.8 TFSI ultra (190 Hp) S tronic
    • A6 3.0 TDI (272 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI (320 Hp) quattro Tiptronic
    • A6 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic
    • A6 2.0 TDI ultra (150 Hp)
    • A6 2.0 TDI ultra (150 Hp) S tronic
    • A6 2.0 TDI ultra (190 Hp)
    • A6 2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic
    • A6 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI (218 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI (218 Hp) S tronic
    • A6 Competition 3.0 TDI (326 Hp) quattro Tiptronic
    • A6 40 TDI (204 Hp) MHEV S tronic
    • A6 40 TDI (204 Hp) quattro S tronic
    • A6 45 TDI V6 (231 Hp) quattro MHEV Tiptronic
    • A6 50 TDI V6 (286 Hp) quattro MHEV Tiptronic
    • A6 55 TFSI V6 (340 Hp) quattro MHEV S tronic

    Recursos e especificações

    1

    5
    Assentos

    2

    4.7-10.1 l/100 km
    3.8-6.7 l/100 km

    3

    AWD, FWD
    Transmissão

    4

    150-340
    CV

    Problemas relatados

    8 recalls de segurança total encontrados

    SISTEMA DE COMBUSTÍVEL, GASOLINA: SISTEMA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL: TRILHO DE COMBUSTÍVEL

    • Total de carros afetados: 74881

    • Campanha NHTSA: 19V035000

    • Encontro: 16/01/2019

    Um vazamento de combustível na presença de uma fonte de ignição pode aumentar o risco de incêndio.

    AIR BAGS: SENSOR: CLASSIFICAÇÃO DE OCUPANTE

    • Total de carros afetados: 139249

    • Campanha NHTSA: 18V370000

    • Encontro: 04/06/2018

    Se o módulo PODS apresentar mau funcionamento, o airbag do passageiro dianteiro pode não ser acionado corretamente em caso de colisão, aumentando o risco de ferimentos.

    Sistema de alerta rápido da UE

    • Nível de risco: 1

    • Alerta Rapex: A12/0264/19

    • Encontro: 15/02/2019

    Devido à contaminação durante sua fabricação, a colagem dos componentes do teto solar pode ser afetada. Consequentemente, pode haver vazamentos no teto solar ou o painel de vidro traseiro pode até se soltar.

    Sistema de alerta rápido da UE

    • Nível de risco: 2

    • Alerta Rapex: A12/0382/19

    • Encontro: 08/03/2019

    Em certos veículos, o combustível pode vazar para o trilho de combustível do motor. Vazamento de combustível próximo a uma fonte de ignição pode aumentar o risco do veículo pegar fogo.

    Sistema de alerta rápido da UE

    • Nível de risco: 3

    • Alerta Rapex: A12/0862/19

    • Encontro: 14/06/2019

    O mecanismo de travamento do engate de reboque articulado pode estar com defeito. Conseqüentemente, o engate do reboque pode não estar travado corretamente e pode oscilar, fazendo com que o reboque caia enquanto o veículo estiver em movimento.

    Sistema de alerta rápido da UE

    • Nível de risco: Fire

    • Alerta Rapex: A12/01401/20

    • Encontro: //20200508

    A umidade pode penetrar no gerador de partida da correia (RSG – Riemen-Starter-Generator).

    Sistema de alerta rápido da UE

    • Nível de risco: Injury

    • Alerta Rapex: A12/00615/21

    • Encontro: //20210507

    Devido a um defeito de fabricação no painel de instrumentos, o acionamento do airbag pode ser impedido.

    Sistema de alerta rápido da UE

    • Nível de risco: Accident

    • Alerta Rapex: A12/00752/21

    • Encontro: //20210604

    Os veículos podem estar equipados com um engate de reboque com mecanismo giratório que pode apresentar um pino de bloqueio defeituoso. Como resultado, o pino pode quebrar durante a condução, aumentando o risco de acidente.

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