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AUDI A6 2014 PROBLEMAS

2014 Audi A6

    A geração A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) é uma station wagon estate, crossover ou sedan de 5 ou 4 portas produzida pela Audi de 2014 a 2018 com motores a diesel e gasolina com maxspeed 250 km/h. A capacidade é de 5 passageiros, incluindo o motorista e o peso total é de 2475 kg com carga máxima de 610 kg.


    Modelos

    • A6 3.0 BiTurbo V6 (313 Hp) quattro tiptronic
    • A6 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TFSI V6 (310 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 BiTDI V6 (320 Hp) quattro Tiptronic
    • A6 3.0 TDI V6 (218 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro S tronic
    • A6 2.8 FSI V6 (204 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 BiTDI V6 (313 Hp) quattro Tiptronic
    • A6 3.0 TDI V6 (204 Hp)
    • A6 3.0 TDI V6 (204 Hp) Multitronic
    • A6 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TFSI (310 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TFSI V6 (300 Hp) quattro S tronic
    • A6 2.0 TDI (136 Hp)
    • A6 2.0 TDI (136 Hp) Multitronic
    • A6 2.0 TDI (177 Hp)
    • A6 2.0 TDI (177 Hp) Multitronic
    • A6 2.0 TFSI (180 Hp)
    • A6 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic
    • A6 2.8 FSI V6 (204 Hp)
    • A6 2.8 FSI V6 (204 Hp) Multitronic
    • A6 1.8 TFSI (190 Hp)
    • A6 3.0 BiTDI V6 clean diesel (320 Hp) quattro Tiptronic
    • A6 3.0 TDI V6 clean diesel (218 Hp) S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 clean diesel (272 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro S tronic
    • A6 1.8 TFSI ultra (190 Hp) S tronic
    • A6 2.0 TDI ultra (150 Hp)
    • A6 2.0 TDI ultra (150 Hp) S tronic
    • A6 2.0 TDI ultra (190 Hp)
    • A6 2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic
    • A6 2.0 TFSI (252 Hp) S tronic
    • A6 Competition 3.0 BiTDI V6 (326 Hp) quattro Tiptronic
    • A6 1.8 TFSI (190 Hp)
    • A6 3.0 TDI V6 clean diesel (218 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 clean diesel (218 Hp) S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 clean diesel (272 Hp) quattro S tronic
    • A6 3.0 TDI V6 clean diesel (320 Hp) quattro Tiptronic
    • A6 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro S tronic
    • A6 1.8 TFSI ultra (190 Hp) S tronic
    • A6 2.0 TDI ultra (150 Hp)
    • A6 2.0 TDI ultra (150 Hp) S tronic
    • A6 2.0 TDI ultra (190 Hp)
    • A6 2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic
    • A6 2.0 TFSI (252 Hp) S tronic
    • A6 Competition 3.0 TDI V6 (326 Hp) quattro Tiptronic

    Recursos e especificações

    1

    5
    Assentos

    2

    4.7-11.8 l/100 km
    3.8-7.1 l/100 km

    3

    AWD, FWD
    Transmissão

    4

    136-333
    CV

    Problemas relatados

    7 recalls de segurança total encontrados

    AIR BAGS: SENSOR: CLASSIFICAÇÃO DE OCUPANTE

    • Total de carros afetados: 139249

    • Campanha NHTSA: 18V370000

    • Encontro: 04/06/2018

    Se o módulo PODS apresentar mau funcionamento, o airbag do passageiro dianteiro pode não ser acionado corretamente em caso de colisão, aumentando o risco de ferimentos.

    MOTOR E REFRIGERAÇÃO DO MOTOR: SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO

    • Total de carros afetados: 342867

    • Campanha NHTSA: 17V002000

    • Encontro: 03/01/2017

    Se a bomba de refrigerante superaquecer, pode aumentar o risco de incêndio.

    MOTOR E REFRIGERAÇÃO DO MOTOR: SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO

    • Total de carros afetados: 342867

    • Campanha NHTSA: 18V229000

    • Encontro: 11/04/2018

    Uma bomba bloqueada ou uma bomba em curto-circuito pode aumentar o risco de incêndio.

    SISTEMA DE COMBUSTÍVEL, GASOLINA: ENTREGA: MANGUEIRAS, LINHAS/TUBULAÇÕES E CONEXÕES

    • Total de carros afetados: 48693

    • Campanha NHTSA: 17V781000

    • Encontro: 06/12/2017

    Um vazamento de combustível na presença de uma fonte de ignição aumenta o risco de incêndio.

    Sistema de alerta rápido da UE

    • Nível de risco: 2

    • Alerta Rapex: A12/0713/17

    • Encontro: 02/06/2017

    A bomba de refrigerante adicional pode bloquear devido a partículas estranhas no sistema de refrigeração. Isso pode resultar no superaquecimento da bomba, o que pode levar a um incêndio.

    Sistema de alerta rápido da UE

    • Nível de risco: 2

    • Alerta Rapex: A12/0217/19

    • Encontro: 08/02/2019

    O conector elétrico do elemento de aquecimento auxiliar pode não ter sido totalmente fixado durante o processo de montagem. Isso pode levar ao aumento das resistências de contato na área do conector. Nesses casos, pode ocorrer sobrecarga térmica, o que pode levar a um incêndio.

    Sistema de alerta rápido da UE

    • Nível de risco: 2

    • Alerta Rapex: A12/0382/19

    • Encontro: 08/03/2019

    Em certos veículos, o combustível pode vazar para o trilho de combustível do motor. Vazamento de combustível próximo a uma fonte de ignição pode aumentar o risco do veículo pegar fogo.

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