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AUDI A3 2018 PROBLEMAS

2018 Audi A3

A geração A3 Sportback (8V facelift 2016) é uma cabriolet ou sedan ou hatchback de 2 ou 4 ou 5 portas produzida pela Audi de 2016 a 2020 com motores a gasolina e diesel e gasolina / eletricidade e gasolina / cng com maxspeed 197 km/h. A capacidade é de 5 passageiros, incluindo o motorista e o peso total é de 1820 kg com carga máxima de 540 kg.


Modelos

  • A3 1.4 TFSI (115 Hp)
  • A3 2.0 TDI (150 Hp) S tronic
  • A3 2.0 TDI (184 Hp) quattro S-tronic
  • A3 2.0 TFSI (190 Hp)
  • A3 2.0 TFSI (190 Hp) quattro S tronic
  • A3 2.0 TFSI (190 Hp) S tronic
  • A3 1.4 TFSI (115 Hp) S tronic
  • A3 35 TFSI (150 Hp)
  • A3 35 TFSI (150 Hp) S tronic
  • A3 1.5 TFSI (150 Hp)
  • A3 1.5 TFSI (150 Hp) S tronic
  • A3 1.6 TDI (110 Hp)
  • A3 2.0 TDI (150 Hp)
  • A3 2.0 TDI (150 Hp) quattro
  • A3 1.0 TFSI (115 Hp)
  • A3 2.0 TDI (150 Hp) quattro
  • A3 2.0 TDI (150 Hp) S tronic
  • A3 2.0 TDI (184 Hp) quattro S-tronic
  • A3 2.0 TFSI (190 Hp)
  • A3 2.0 TFSI (190 Hp) quattro S tronic
  • A3 2.0 TFSI (190 Hp) S tronic
  • A3 1.0 TFSI (115 Hp) S tronic
  • A3 30 TDI (116 Hp)
  • A3 30 TDI (116 Hp) S tronic
  • A3 30 TFSI (116 Hp)
  • A3 30 TFSI (116 Hp) S tronic
  • A3 35 TDI (150 Hp) S tronic
  • A3 35 TFSI (150 Hp)
  • A3 35 TFSI (150 Hp) S tronic
  • A3 1.5 TFSI (150 Hp)
  • A3 1.5 TFSI (150 Hp) S tronic
  • A3 1.6 TDI (110 Hp)
  • A3 1.6 TDI (110 Hp) S tronic
  • A3 2.0 TDI (150 Hp)
  • A3 1.0 TFSI (115 Hp)
  • A3 1.6 TDI (116 Hp) S tronic
  • A3 2.0 TDI (150 Hp)
  • A3 2.0 TDI (150 Hp) quattro
  • A3 2.0 TDI (150 Hp) S tronic
  • A3 2.0 TDI (184 Hp) quattro S-tronic
  • A3 2.0 TFSI (190 Hp)
  • A3 2.0 TFSI (190 Hp) quattro S tronic
  • A3 2.0 TFSI (190 Hp) S tronic
  • A3 1.0 TFSI (115 Hp) S tronic
  • A3 30 TDI (116 Hp)
  • A3 30 TDI (116 Hp) S tronic
  • A3 30 TFSI (116 Hp)
  • A3 30 TFSI (116 Hp) S tronic
  • A3 35 TDI (150 Hp) S tronic
  • A3 35 TFSI (150 Hp)
  • A3 35 TFSI (150 Hp) S tronic
  • A3 1.5 TFSI (150 Hp)
  • A3 1.5 TFSI (150 Hp) S tronic
  • A3 1.6 TDI (116 Hp)
  • A3 E-tron 1.4 TFSI (204 Hp) S tronic
  • A3 G-tron 1.4 TFSI (110 Hp)
  • A3 G-tron 1.4 TFSI (110 Hp) S tronic

Recursos e especificações

1

5
Assentos

2

4.2-4.3-7.4-7.7 l/100 km
3.4-3.7-5.0-5.4 l/100 km

3

FWD, AWD
Transmissão

4

110-190
CV

Problemas relatados

8 recalls de segurança total encontrados

AIR BAGS: SENSOR: CLASSIFICAÇÃO DE OCUPANTE: PASSAGEIRO DIANTEIRO

  • Total de carros afetados: 153152

  • Campanha NHTSA: 21V198000

  • Encontro: 22/03/2021

Um airbag do passageiro desativado aumenta o risco de ferimentos durante um acidente.

AIR BAGS: SENSOR: CLASSIFICAÇÃO DE OCUPANTE

  • Total de carros afetados: 138896

  • Campanha NHTSA: 19V474000

  • Encontro: 19/06/2019

Um airbag do passageiro desativado aumenta o risco de ferimentos durante um acidente.

ASSENTOS: CONJUNTO MÉDIO / TRASEIRO

  • Total de carros afetados: 169

  • Campanha NHTSA: 18V803000

  • Encontro: 14/11/2018

Se as mangas de guia forem soldadas incorretamente, em caso de colisão, os apoios de cabeça do banco traseiro podem ter sua estabilidade reduzida, aumentando o risco de ferimentos.

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL, GASOLINA: ENTREGA: MANGUEIRAS, LINHAS/TUBULAÇÕES E CONEXÕES

  • Total de carros afetados: 1104

  • Campanha NHTSA: 18V863000

  • Encontro: 05/12/2018

Um vazamento de combustível no compartimento do motor pode aumentar o risco de incêndio.

ASSENTOS: CONJUNTO MÉDIO / TRASEIRO

  • Total de carros afetados: 3326

  • Campanha NHTSA: 19V095000

  • Encontro: 13/02/2019

Em caso de colisão, o apoio de cabeça pode se soltar e causar ferimentos aos ocupantes do veículo.

MOTOR E REFRIGERAÇÃO DO MOTOR: MOTOR

  • Total de carros afetados: 8383

  • Campanha NHTSA: 17V508000

  • Encontro: 16/08/2017

Uma parada do motor pode aumentar o risco de um acidente.

Sistema de alerta rápido da UE

  • Nível de risco: 1

  • Alerta Rapex: A12/0018/19

  • Encontro: 11/01/2019

O encaixe do encosto de cabeça pode ter sido soldado incorretamente ao encosto. Como consequência, o efeito de apoio e proteção do apoio de cabeça pode ser limitado em caso de acidente.

Sistema de alerta rápido da UE

  • Nível de risco: 1

  • Alerta Rapex: A12/0468/19

  • Encontro: 22/03/2019

O pino de travamento dos apoios de cabeça pode estar faltando no banco traseiro central. Em caso de acidente, o apoio de cabeça traseiro central pode, consequentemente, soltar-se das hastes de guia e perder o seu efeito de suporte e proteção.

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