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AUDI 100 1989 PROBLEMAS

1989 Audi 100

A geração 100 (C3, Typ 44,44Q, facelift 1988) é uma station wagon estate ou sedan de 5 ou 4 portas produzida pela Audi de 1988 a 1990 com motores a diesel e gasolina com maxspeed 190 km/h. A capacidade é de 5 passageiros, incluindo o motorista e o peso total é de 1800 kg com carga máxima de 550 kg.


Modelos

  • 100 2.0 D (70 Hp)
  • 100 1.8 (88 Hp)
  • 100 1.8 (90 Hp)
  • 100 2.2 CAT (138 Hp) quattro
  • 100 2.2 E (138 Hp)
  • 100 2.2 Turbo (165 Hp)
  • 100 2.2 Turbo (190 Hp)
  • 100 2.2 Turbo (200 Hp)
  • 100 2.2 Turbo CAT (165 Hp) quattro
  • 100 2.3 (136 Hp) quattro
  • 100 2.3 E (133 Hp)
  • 100 2.3 E CAT (136 Hp)
  • 100 2.4 D (82 Hp)
  • 100 1.8 (90 Hp) quattro
  • 100 2.5 TDI (120 Hp)
  • 100 1.8 CAT (90 Hp)
  • 100 1.8 CAT (90 Hp) quattro
  • 100 2.0 D (70 Hp)
  • 100 2.0 D Turbo (100 Hp)
  • 100 2.0 D Turbo (87 Hp)
  • 100 2.0 E (115 Hp)
  • 100 2.0 E CAT (115 Hp)

Recursos e especificações

1

5
Assentos

2

7.2-12.5 l/100 km
5.3-8.9 l/100 km

3

FWD, AWD
Transmissão

4

70-200
CV

Problemas relatados

3 recalls de segurança total encontrados

AIRBAGS:FRONTAL:SENSOR/MÓDULO DE CONTROLE

  • Total de carros afetados: 54800

  • Campanha NHTSA: 97V172000

  • Encontro: 06/10/1997

CASO O SENSOR DEVE FUNCIONAR, O SISTEMA DE RETENÇÃO DO AIR BAG PODE SER ACIONADO INADVERTENTEMENTE. O ACIONAMENTO DO SISTEMA DE RETENÇÃO DO AIR BAG SEM AVISO PODE FAZER O MOTORISTA PERDER O CONTROLE DO VEÍCULO.

TREM DE ENERGIA: CONJUNTO DE EIXO

  • Total de carros afetados: 152000

  • Campanha NHTSA: 93V006000

  • Encontro: 11/01/1993

EM CASO DE FALHA, AS RODAS DE TRAÇÃO DO VEÍCULO PODEM PERDER POTÊNCIA. EM CIRCUNSTÂNCIAS EXTREMAS, AS RODAS DIANTEIRAS TRAVAM, CAUSANDO RÁPIDA DESACELERAÇÃO RESULTANDO EM POSSÍVEL PERDA DE CONTROLE DO VEÍCULO E UM ACIDENTE.

EQUIPAMENTO: MECÂNICO: ACESSÓRIO TESOURA/ PARAFUSO/ GARRAFA JACK/ELEVADOR

  • Total de carros afetados: 20800

  • Campanha NHTSA: 91V050000

  • Encontro: 02/04/1991

O USO INCORRETO PODE RESULTAR NO COLAPSO DO JACK, ferindo INDIVÍDUOS SOB OU PRÓXIMO DO VEÍCULO DURANTE O COLAPSO.

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